Według Stowarzyszenia Brytyjskich Ubezpieczycieli (ABI), firmy ubezpieczeniowe mają do czynienia z podwyżkami kosztów, które są wyższe niż inflacja. Mimo to dokładają wszelkich starań, aby zapewnić konkurencyjne stawki.
Porównując pierwszy kwartał tego roku do poprzedniego, średnia cena dla kierowców odnawiających ubezpieczenie wzrosła o 8 funtów do 436 funtów, podczas gdy średni koszt nowej polisy wzrósł o 14 funtów do 545 funtów.
Confused.com donosi również, że zgodnie z ich indeksem cen ubezpieczeń samochodowych, koszt ubezpieczenia samochodu wzrósł o 40% w ciągu ostatnich 12 miesięcy.
1 stycznia 2022 r. wprowadzono przepisy Financial Conduct Authority (FCA) dotyczące ustalania cen ubezpieczeń komunikacyjnych i mieszkaniowych. Przepisy mają zapewnić klientów, że cena płacona przez klientów odnawiających ubezpieczenie komunikacyjne i mieszkaniowe nie jest wyższa niż cena pobierana od nowego klienta za równoważną polisę zakupioną za pośrednictwem tego samego kanału dystrybucji - takiego jak ubezpieczyciel, broker lub strona internetowa porównująca ceny.
Poziom składki płaconej przez nowych lub obecnych klientów nie jest ograniczony ani regulowany przez przepisy. Według ABI koszty rozpatrywania roszczeń będą nadal odzwierciedlone w koszcie ubezpieczenia.
Dlaczego ubezpieczenie samochodu podrożało?
Według ABI wydatki, w tym koszty napraw, koszty energii i koszty lakieru, są jednymi z tych, które powodują wzrost kosztów polis ubezpieczeniowych. Wzrósł również koszt samochodów używanych.
W pierwszym kwartale tego roku roczny koszt napraw pojazdów wzrósł o jedną trzecią (33 procent), osiągając 1,5 miliarda funtów, co było również największą kwotą od czasu, gdy ABI zaczęło opracowywać statystyki w 2013 roku.
Są jednak dobre wiadomości. Według ABI efekty przynoszą reformy dotyczące urazów kręgosłupa szyjnego z 2021 r., których celem było stworzenie bardziej prostego, sprawiedliwego, wydajnego i opłacalnego systemu odszkodowań.
Forbes Advisor wykorzystał porównywarkę internetową do oceny kosztów ubezpieczenia w 3 102 różnych kodach pocztowych od różnych dostawców. Wyniki pokazały, że kierowcy w Londynie płacą nawet o 323 procent więcej za ubezpieczenie samochodu niż kierowcy w innych częściach Wielkiej Brytanii.
Jak działa koszt polisy?
Stowarzyszenie Brytyjskich Ubezpieczycieli twierdzi, że 20 procent kosztów polisy ubezpieczenia komunikacyjnego przeznacza się na naprawę pojazdu kierowcy, a 30 procent kosztów przeznacza się na potencjalne roszczenia z tytułu obrażeń. Kolejne 19 procent kosztu ubezpieczenia dotyczy uszkodzeń innych pojazdów i mienia.
Średnie koszty ogólne dla firmy ubezpieczeniowej wynoszą 17 procent; pozostałe 12 procent wyceny składa się na kradzież, korzystanie z pojazdów zastępczych i nieubezpieczonych kierowców. Roszczenia z tytułu szyb przednich są wypłacane z ostatnich dwóch procent zakresu ubezpieczenia.
Następnie rząd nakłada 12-procentową opłatę za składkę ubezpieczeniową, która nieproporcjonalnie uderza w mieszkańców obszarów wysokiego ryzyka.
